Восьмерка — это настоящий харьковский марафон на рельсах. Маршрут растянулся почти на 17 километров: от 602-го микрорайона на Салтовке прямиком до Одесской. Путь нескучный — проедете мимо метро, рынков, парка и промзоны. Для многих салтовчан, которые мотаются по делам на Одесскую или Спортивную, это не просто транспорт «на всякий случай», а основной способ передвижения.
Когда ловить трамвай
- По будням: первый рейс выходит в 05:46, а последний заходит в депо в 22:47. Ждать на остановке придется в среднем минут 16.
- На выходных: график немного смещается. Трамваи бегают с 05:42 до 21:49, а интервал увеличивается до 18 минут.
В общем, маршрут длинный, но надежный — главное, рассчитать время.
Первые рейсы подходят для рабочих смен, последний уходит достаточно поздно. Но есть нюанс: если в районе отключают электричество из-за обстрелов, трамваи встают — иногда надолго. Актуальную ситуацию с движением и воздушными тревогами удобно отслеживать через EWAY или официальный ресурс «Харьковпасс».
Стоимость проезда
Проезд бесплатный — для всех, без исключений. Просто заходите и едете.
Остановки
Маршрут идёт в обоих направлениях. На обратном пути — от Одесской к 602-му — есть несколько остановок, которых нет по пути туда. Они отмечены отдельно.
Прямой маршрут: 602-й микрорайон → ул. Одесская
Трамвай начинается на конечной 602-й микрорайон — глубокая Салтовка, кольцо, утром здесь уже стоит очередь. Первые остановки — ул. Руслана Плоходько, пр. Тракторостроителей, ул. Марии Занковецкой, ул. Балканская, ул. Каунасская, пр. Льва Ландау — обычный жилой массив, много людей заходит по утрам. На Тракторостроителей рядом супермаркеты, здесь пересаживаются те, кто едет с параллельных улиц.
Дальше по Салтовскому шоссе — ул. Самсоновская, ул. Михайлика, ул. Ахиезеров, пер. Салтовский. Ничего особенного, жилые дома.
Сабурова Дача — остановка с историей. Когда-то здесь была психиатрическая больница, сегодня район жилой, но название осталось. Рядом несколько медицинских учреждений.
Потом пер. Конюшенный — и трамвай выходит к центральным точкам маршрута. Универмаг «Харьков» — советский универмаг, до сих пор работает, остановка пересадочная. Рядом всегда людно.
Ст. м. Защитников Украины (бывшая «Площадь Восстания») — главный узел на маршруте. Здесь сходятся метро, несколько трамвайных маршрутов и автобусы. Если вам в центр — выходите тут. С выхода из метро всегда тянет выпечкой — напротив торгуют пирожками.
Следующая важная точка — Конный рынок. Лошадьми тут не торгуют уже давно, зато есть авторынок и стихийная торговля всем подряд. Оживлённо в любой день.
После Конного рынка трамвай идёт по ул. Георгия Тарасенко (бывшая Плехановская) в сторону района Турбоатома. Ст. м. Спортивная — рядом стадион «Металлист», пересадка на метро. Дальше — ул. Добровольцев, ул. Полевая, ст. м. Турбоатом (многие по привычке называют её Заводской) — удобно для жителей ХТЗ.
Парк Машиностроителей и Аллея Славы — зелёная зона среди заводских кварталов, летом здесь тихо и приятно.
Финальный отрезок — ул. Мухачова, ул. Александра Орлова, ул. Сергея Тимошенко, ул. Киргизская, пр. Байрона, ул. Николая Кравченко, ул. Монюшко — и конечная ул. Одесская. Трамвай делает круг в районе торгового центра «Класс», здесь выходит большинство пассажиров этого конца маршрута.
Дополнительные остановки обратного маршрута
На пути обратно — от Одесской к 602-му — трамвай дополнительно останавливается на ул. Морозова, ул. Молочная (удобна для пересадки на метро «Защитников Украины») и ул. Соича в районе ХТЗ.
Советы пассажирам
В часы пик — с 7:30 до 9:00 утра и с 17:00 до 19:00 — трамвай идёт набитым. На линии нередко ставят сцепку из двух вагонов, но всё равно не самое комфортное время для поездки.
Вагоны на маршруте попадаются разные. Есть старые «татры» — в том числе модернизированные — и чешские трамваи из Праги, Пльзеня и Брно: они просторнее и немного тише.
После 18:30 восьмёрка частично берёт на себя функции маршрута № 5 и идёт по удлинённому пути. Не удивляйтесь, если поездка займёт чуть дольше обычного.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты трамваев Харькова“.
Восьмёрка: просто едет
Трамвай № 8 не претендует на звание городской достопримечательности. Это рабочий маршрут, который каждый день везёт людей через половину города — бесплатно, с раннего утра и почти до полуночи. Для Харькова, который продолжает жить несмотря ни на что, это уже нормально в хорошем смысле слова.
