Если вы думали, что трамваи в Харькове — это прошлое, то вы просто не стояли на Одесской в час пик. Харьковский трамвай сейчас — это больше, чем транспорт. Несмотря на российские обстрелы, разрушенную инфраструктуру и всё то, что продолжается уже не первый год, трамваи здесь ходят. Не всегда точно по расписанию, не всегда по полному маршруту, но — ходят. И это само по себе маленький подвиг.
Перед выходом лучше заглянуть на EWAY: если прилетело по подстанции, трамвай может превратиться в памятник самому себе на пару часов. Электротранспорт — он такой, без света не едет. Зато когда едет — спасает от пробок, экономит деньги и даёт возможность немного побыть наедине с городом. Для гостей — отдельный бонус: проезд бесплатный для всех. Да, для всех. Да, для всех без исключений.
Все маршруты трамваев Харькова
Сейчас в городе работает 13 маршрутов, включая два кольцевых и выглядит это так:
| № | Маршрут | Особенности |
|---|---|---|
| 1 | Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» — Ивановка | Связывает главный вокзал с тихим историческим районом. Важен для жителей частного сектора и сотрудников местных предприятий |
| 3 | Залютино — Новожаново | Один из старейших. Через Полтавский Шлях и Холодную Гору — от окраины до промышленного юга |
| 5 | Южный вокзал — Одесская | Ключевая артерия к транспортному узлу на Одесской. Удобен для тех, кто едет на юг города |
| 6 | 602-й м/р — Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» | Главный «восточный экспресс». Через центр и Конный рынок — с самого края Салтовки |
| 7 | Новосёловка — Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» | Прямая связь Новосёловки с вокзалом через исторические кварталы южного центра |
| 8 | 602-й м/р — ул. Одесская | «Восточно-южный» маршрут без центра. Салтовка — Одесская напрямую |
| 12 | Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» — Центральный парк | От вокзала через Госпром прямо к главному парку. Транспортная и рекреационная функция в одном |
| 16 | Салтовская — Гидропарк — Сабурова Дача — Салтовская | Кольцевой. Через Журавлёвский гидропарк и Сабурову Дачу |
| 16А | Салтовская — Сабурова Дача — Гидропарк — Салтовская | Зеркальный к 16-му. Тот же круг, но в обратном направлении |
| 20 | пр. Победы — Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» | Основной для Алексеевки. Через Клочковскую к вокзалу и Центральному рынку |
| 23 | Салтовская — 602-й м/р | Внутрирайонный. Связывает северную Салтовку с 602-м и медкомплексом |
| 27 | Салтовская — Новожаново | Самый длинный маршрут в городе, разрезает Харьков насквозь: от Салтовки, через проспект Героев Харькова (бывший Московский) и центр, до самого Новожаново. По пути он цепляет сразу несколько рынков, так что пустых вагонов здесь почти не бывает |
| 30 | Салтовская — Ж/д вокзал «Харьков-Пассажирский» | Важная связка для Салтовки. Проходит через проспект Героев Харькова, выручая тех, кому нужно на вокзал в обход перегруженных пересадочных узлов. |
Кратко о каждом маршруте
Маршруты через вокзал
Если нужно на станцию Харьков-Пассажирский — выбирайте из маршрутов 1, 6, 7, 12, 20 или 30. Шестёрка — это легенда. Если вам нужно с Салтовки на вокзал и вы не хотите спускаться в метро — это ваш вариант. Едет через весь центр, мимо Конного рынка, с самого 602-го микрорайона. Долго, зато с видами и бесплатно.
Салтовские маршруты
Для жителей Салтовки тут целое трамвайное царство: маршруты 16, 16А, 23, 27 и 30. Шестнадцатый и 16А — зеркальные кольца через Журавлёвский гидропарк и Сабурову Дачу. Летом это почти прогулка, зимой — просто нужный транспорт, в котором старые «Татры» умеют выстуживаться эпически. Двадцать седьмой — самый длинный маршрут в городе, разрезает Харьков насквозь от Салтовки до Новожаново.
Западные и южные маршруты
Тройка — один из старейших в городе, идёт через Полтавский Шлях от Залютино до Новожаново, захватывая Холодную Гору. Пятый и восьмой обслуживают Одесскую — важный пересадочный узел для тех, кто едет за город. Двадцатый — основной для Алексеевки, через Клочковскую к вокзалу и Центральному рынку.
Маршрут 12: почти экскурсия
Двенадцатый — особенный. Экскурсовода внутри не встретите, зато вид на Госпром из окна — лучший бесплатный аттракцион в центре. Маршрут идёт от вокзала прямо к Центральному парку, мимо площади Свободы. Туристы и гости города часто его не замечают, а зря.
Стоимость проезда
Харьковский трамвай бесплатен для всех — без талончиков, без льготных удостоверений и без кондукторов с калькулятором. Студент, пенсионер, гость из другого города или иностранец — просто садитесь и едете. Это часть городской социальной политики, и она реально работает.
Харьковский трамвай сегодня: чешские вагоны и реальность
Из-за обстрелов и восстановительных работ часть участков может временно не обслуживаться трамваями — их заменяют автобусами с теми же номерами. В парке появились модернизированные вагоны местной сборки и гуманитарные составы из Праги — в них заметно удобнее, чем в старых советских. Харьковский трамвай не идеальный, но живой. Он объединяет районы, которые без него были бы отрезаны друг от друга — особенно сейчас. Садитесь, доедете.
