Скажи любому харьковчанину «тройка», и он сразу поймет, о чем ты. Этот троллейбус — настоящая легенда и одна из самых забитых транспортных артерий города. Он тянется почти на 17 километров и связывает исторический центр с Новыми Домами и ХТЗ. На пути больше двадцати остановок, и, что самое крутое, сейчас проезд в нем бесплатный. Для всех, кто живет на районе и каждое утро добирается к метро или автовокзалу, тройка давно стала родной.
Как все начиналось
Маршрут запустили еще после войны, но тогда он выглядел совсем по-другому: ходил от Южного вокзала до кинотеатра «Победа» (это в районе нынешней площади Поэзии). В сторону ХТЗ тройку начали заворачивать только в 60–70-х, когда активно строились Новые Дома и проспект Гагарина. До своей нынешней конечной на улице 12-го Апреля троллейбус доехал в 1970-х. С тех пор так и курсирует ежедневно туда и обратно.
Кстати, у старшего поколения центр до сих пор ассоциируется с кинотеатром «Зирка» на Университетской — долгое время конечная была именно там, и для многих местных тройка мысленно начинается именно отсюда.
График работы
Расписание у маршрута вполне человеческое — не нужно вставать затемно, но и засиживаться до полуночи тоже не стоит:
- По будням — с 05:16 до 22:20
- По выходным — с 05:59 до 22:21
- Интервал движения — от 8 до 20 минут
Интервал в 20 минут — это, конечно, испытание для нервной системы, особенно когда стоишь на остановке в холод. Но в час пик троллейбусы идут значительно чаще. Следить за реальным положением машин на маршруте удобно через EWAY — там видно, где сейчас находится конкретный троллейбус, и не нужно торчать на остановке лишние полчаса.
Важный момент: поскольку троллейбус — электрический транспорт, обстрелы армии РФ по энергосистеме города напрямую влияют на работу маршрута. В периоды массированных ударов тройка может ходить реже или временно не ходить вообще. Актуальные объявления о работе маршрута, изменениях в движении и сигналы воздушной тревоги отслеживайте через «Харьковпасс» и специализированные боты в Telegram.
На чем катаемся
За маршрут отвечает второе троллейбусное депо. Старые громыхающие ЗиУ-682 и «гармошки» ЮМЗ-Т1, которые честно отпахали на тройке больше двадцати лет, уже стали историей. Сейчас по линии гоняет современный транспорт:
- Богдан Т70117 — классные украинские 12-метровые низкопольники, их на маршруте больше всего.
- PTS-12 — свежие одиночные троллейбусы сборки из Броваров. Их главная фишка — автономный ход. В наших реалиях с проблемным светом это просто спасение, ведь они могут ехать даже там, где нет сети.
Низкий пол — это вообще отдельная тема. Когда заходишь в салон с коляской, великом или тяжелыми баулами, сразу понимаешь, насколько это удобно.
Что почем?
Проезд в тройке бесплатный. Абсолютно для всех, без всяких скрытых условий и исключений. Зашел, сел и поехал.
Маршрут и остановки
Если решишь проехать от Университетской до самого конца — улицы 12-го Апреля — закладывай на дорогу около 50–60 минут. За этот час ты пересечешь полгорода: стартанешь в историческом центре, промчишься по проспекту Гагарина, проедешь Новые Дома и финишируешь на ХТЗ.
Прямой маршрут
- Ул. Университетская — начальная остановка в районе Подола. Рядом — исторический центр, Университетская горка, набережная. Отсюда пересекаются десятки маршрутов.
- Пер. Соляниковский — буквально через минуту после старта, небольшая остановка в центре.
- Ст. м. Левада — важный транспортный узел, пересадка на метро. Те, кто едет с ХТЗ в сторону центра, часто выходят именно здесь.
- Автовокзал — центральный автовокзал Харькова. Межгородские автобусы, маршрутки в область — всё здесь.
- Ул. Молочная — жилой район вдоль проспекта Гагарина.
- Ул. Дмитрия Коцюбайла — продолжаем движение по Гагарина на восток.
- Ул. Чугуевская — следующая остановка на маршруте.
- Ул. Сидоренковская — жилой квартал.
- Ул. Каштановая — маршрут продолжается вдоль проспекта.
- Ул. Зерновая — ещё одна остановка на Гагарина.
- Ул. Одесская — здесь троллейбус поворачивает в сторону Новых Домов.
- Ул. Монюшко — один из ориентиров для жителей восточных кварталов.
- Ул. Морозова — дальше в спальные районы.
- Ул. Павла Чубинского — маршрут приближается к Новым Домам.
- 28-й микрорайон — крупный жилой массив. В утренние часы пик здесь троллейбус заполняется плотно.
- 27-й микрорайон — следующий большой спальный район.
- Торговый комплекс — местный ориентир.
- Инфекционная больница — важная медицинская точка на маршруте.
- Ул. Высоковольтная — район ХТЗ.
- Ул. Осипенко — продолжаем движение на восток.
- Ул. Коммунальщиков — одна из последних остановок перед конечной.
- Ул. Северина Потоцкого — маршрут разворачивается к финалу.
- Ул. Бекетова — предпоследний участок пути.
- Александровский сквер — небольшой сквер в районе ХТЗ.
- Ул. Библика — уже совсем близко к конечной.
- Ул. Мира — предфинальная остановка.
- Пр. Индустриальный — финишная прямая.
- Ул. 12-го Апреля — конечная остановка прямого маршрута.
Обратный маршрут
На обратном пути тройка идёт несколько иначе — через Александровский проспект в районе ХТЗ и Новых Домов, а ближе к центру разворачивается по улицам с односторонним движением. Остановки, которых нет в прямом направлении:
- Пр. Александровский — на участке в районе ХТЗ, где обратный маршрут идёт иначе, чем прямой
- Пр. Архитектора Алёшина — остановка в обратную сторону
- Ул. Николая Кравченко — дополнительная точка на обратном пути
- Пер. Золотой — небольшой переулок в районе проспекта Гагарина
- Ул. Вернадского — остановка перед станцией метро «Левада»
- Ул. Кузнечная — один из последних ориентиров перед центром, из-за односторонних улиц обратный путь немного отличается от прямого
Советы пассажирам
Несколько вещей, которые реально упрощают поездки на тройке:
- В час пик на участке от Автовокзала до 27-го и 28-го микрорайонов лучше занять место заранее — по утрам там действительно тесно
- При объявлении воздушной тревоги водители, как правило, останавливают маршрут — не стоит оставаться в троллейбусе на открытом участке
- Актуальные изменения в движении маршрута публикует «Харьковпасс»
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице «Все маршруты троллейбусов Харькова».
С Университетской до 12-го Апреля: на троллейбусе №3
Тройка исправно везёт харьковчан через весь восток города уже десятки лет — и продолжает делать это даже сейчас, в непростых условиях. Бесплатный проезд, современные низкопольные машины и охват сразу нескольких крупных жилых массивов делают его одним из самых востребованных маршрутов Харькова. Пусть иногда и приходится подождать чуть дольше, чем хотелось бы, — зато доедете.
