Пятьдесят седьмой — маршрут, у которого биография покруче, чем у большинства троллейбусов в городе. По сути, это бывший коммерческий автобус № 267, который после начала полномасштабного вторжения сменил мотор на электрический и получил новый номер. Трасса осталась той же, а вот проезд стал бесплатным. Маршрут тянется от парка «Встреча» на Новых Домах до станции метро «Академика Барабашова» — без пересадок, без лишних петель, почти десять километров напрямую.
История маршрута
До войны этот коридор обслуживал автобус № 267. Когда город начал восстанавливать электротранспорт, на смену дизелю пришли троллейбусы — сначала под старым номером, потом нумерацию привели в порядок и маршрут стал № 57. Движение какое-то время приостанавливалось, но потом возобновилось и теперь работает в штатном режиме. Обслуживает линию КП «Троллейбусное депо № 3».
Подвижной состав
На маршруте можно встретить несколько разных машин:
- Богдан-Т701 — низкопольный двенадцатиметровик украинского производства.
- Škoda 21Tr — чешская классика, которую в Харькове уважают за надёжность.
- ЛАЗ-Е183 и ЛАЗ-Е301 — украинские низкопольники, второй — сочленённая «гармошка» для часов пик.
Все модели низкопольные, так что с коляской или на костылях заходить нормально.
График работы
Интервал — от получаса до часа. По меркам спального района терпимо, хотя расслабляться не стоит.
- По будням: с 07:08 до 17:44
- По выходным: с 07:08 до 16:59
Отдельная харьковская реальность: российские обстрелы периодически выбивают свет, и тогда электротранспорт встаёт. Следить за троллейбусом в реальном времени и проверять тревоги удобно через EWAY, Telegram-бот или «Харьковпасс».
Стоимость проезда
Бесплатно. Без жетонов, без валидаторов, без разговоров.
Остановки
Маршрут делает небольшую петлю в районе «Турбоатома» и «Издательства», поэтому в прямом направлении эти остановки встречаются дважды — это не ошибка в схеме, так устроена трасса. На обратном пути добавляется улица Харьковских Дивизий, которой в прямом направлении нет.
Парк «Встреча» — ст. м. «Академика Барабашова»
- Парк «Встреча» — начало маршрута. Разворотный круг у одноимённого парка, тихий зелёный угол Новых Домов.
- Улица Парковая — следующая остановка, уже в жилых кварталах.
- Улица Каденюка — глубже в Новые Дома.
- Бульвар Юрьева — здесь можно пересесть на маршруты, идущие вдоль бульвара.
- Проспект Героев Харькова — оживлённый узел. Отсюда уходят троллейбусы и автобусы в сторону центра, ХТЗ и Рогани.
- Улица Василия Мельникова — жилой квартал.
- Ст. м. «Дворец Спорта» — пересадка на Холодногорско-Заводскую линию метро. Одна из главных точек маршрута.
- Издательство «Харьков» — остановка у знакомого многим харьковчанам ориентира. Встречается на трассе дважды из-за петли.
- Ст. м. «Турбоатом» — тоже дважды в прямом направлении по той же причине. Вторая остановка чуть дальше от метро, зато ближе к домам на той стороне.
- Улица Единства — уже граница между Новыми Домами и Салтовкой.
- Салтовское шоссе — пересадочный узел на Салтовке. Отсюда расходятся трамваи и троллейбусы вглубь жилмассива и к 602-му микрорайону.
- Улица Ивана Камышева — жилые кварталы Салтовки.
- Проспект Льва Ландау — троллейбус выходит на одну из самых длинных эстакад города. Хороший вид на промышленный и жилой Харьков одновременно.
- Ст. м. «Академика Барабашова» — конечная. Рядом рынок «Барабашово» и метро Салтовской линии.
Только в обратном направлении
- Улица Харьковских Дивизий — появляется на пути от «Барабашово» к парку «Встреча».
Советы пассажирам
На «Дворце Спорта» удобнее всего пересаживаться на метро, если нужен центр или районы ХТЗ и Рогани. На «Академика Барабашова» — если едете дальше по Салтовской линии. С Салтовского шоссе быстро попасть вглубь Салтовки можно на трамвае — короче, чем тащиться через весь проспект.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты троллейбусов Харькова“.
С парка «Встреча» до «Барабашова»: на троллейбусе № 57
Пятьдесят седьмой — это Харьков без прикрас: бесплатный, нечастый, зависящий от света в сети. Зато прямой и без пересадок — от спокойных Новых Домов до шумного «Барабашово», мимо трёх станций метро. Пока не стреляют и есть ток в проводах — едет. Для харьковчанина этого уже достаточно.
