Индустриальный район — место совсем не туристическое, зато людей здесь живет и работает море. И всем им нужно как-то добираться от метро до дома. Как раз для этого и существует автобус № 59. Он возит пассажиров от метро «Индустриальная» прямо к улице Библика, 4А — это самый центр исторического Соцгорода на ХТЗ.
На маршруте пустили новенькие низкопольные «Карсаны» (модели Atak или Jedjest). В них очень удобно заходить с колясками, да и пожилым людям или маломобильным горожанам не приходится карабкаться по высоким ступеням.
Немного истории
Вообще, возить людей по этому пути начали еще в прошлом веке, чтобы рабочим было проще добираться до ХТЗ и соседних заводов. В своем нынешнем виде маршрут перезапустили 10 октября 2025 года. Городские власти вернули его, чтобы жителям глубинки Индустриального района не приходилось топать пешком до конечной станции зеленой ветки метро.
Расписание и как ловить автобус
Автобус курсирует каждый день, без выходных.
- Первый рейс от метро «Индустриальная» стартует в 07:45.
- Последний рейс уходит в 18:34.
Важный момент: интервал между автобусами приличный — около 50 минут. Так что приходить наобум не стоит, лучше заранее прикинуть время, чтобы не куковать на остановке.
В Харькове сейчас из-за прилетов постоянно отключают свет, и электротранспорт (трамваи с троллейбусами) часто замирает. 59-й в этом плане — настоящая палочка-выручалочка. Он дизельный, так что возит людей несмотря на любые блэкауты.
Чтобы не гадать, где сейчас едет машина, пользуйтесь приложением EWAY или специальным Telegram-ботом — там все видно в реальном времени. Ну и про воздушные тревоги они тоже предупреждают. Официальный график всегда можно подглядеть на сайте «Харьковпасс».
По каким остановкам он едет
Всего на пути в одну сторону семь ключевых точек. Если ехать от метро, порядок такой:
- ст. м. «Индустриальная» (платформа №6). Старт маршрута и огромный хаб. Тут вам и метро, и троллейбусы (№ 3, 7, 46), и пригородные автобусы на Чугуев, Рогань или Малиновку. Плюс рядом куча магазинов: ТЦ на месте старого «Пролетарского» рынка, «Класс» и «Восторг».
- 18-я поликлиника. Остановка на улице Мира прямо возле больницы. Народу тут всегда много — едут и врачи, и пациенты.
- ул. 12-го Апреля. Здесь можно выскочить и пересесть на 36-й троллейбус или на другие автобусы вглубь ХТЗ и на Новые Дома.
- пр. Индустриальный. Живое, людное место, совсем рядом Александровский сквер.
- ул. Бекетова и ул. Северина Потоцкого. Две обычные остановки посреди спального квартала. Тут выходят те, кому нужно прямо к подъезду.
- ул. Библика, 4А. Конечная. Вокруг — тот самый знаменитый Новый Харьков из 1930-х с его необычной архитектурой (конструктивизм и сталинский ампир). Если захочется прогуляться, рядом есть парк Культуры и отдыха ХТЗ.
Назад автобус едет точно так же, только останавливается на противоположной стороне улицы.
Сколько стоит проезд?
Абсолютно бесплатно. Маршрут обслуживает коммунальное предприятие «Салтовское трамвайное депо», а в Харькове сейчас за городской транспорт платить не нужно. Зашли, сели и поехали.
Три добрых совета пассажирам
- Не упустите время. Ждать 50 минут следующий автобус, если прошлый ушел перед вашим носом — сомнительное удовольствие. Проверяйте онлайн-карту перед выходом из дома.
- Не перепутайте с троллейбусом! В городе есть еще и троллейбус № 59, но он едет вообще в другую сторону — от Рогани в центр к Университетской. Так что внимательно смотрите, на что садитесь, и читайте таблички.
- Помните про 18:34. Это время последнего рейса. Опоздаете — и после половины седьмого вечера выбираться из глубин района к метро придется либо на такси, либо на своих двоих.
Если вам нужно разузнать про другие городские маршруты, загляните на нашу общую страницу со списком всех автобусов Харькова.
И так, 59-й автобус — короткий, но очень выручающий маршрут. Довезет бесплатно, с комфортом и без лишней ходьбы. Главное — подружиться с его расписанием.
