Маршрут № 237э — это единственный прямой способ добраться из Липовой Рощи до метро без единой пересадки. Для жителей этого края города он не альтернатива, а необходимость. Автостанция «Холодная гора», платформа №18 — отсюда всё начинается, сюда всё и возвращается.
Откуда и куда
Начальная точка — автостанция «Холодная гора» (платформа №18), конечная — станция Липовая Роща. Примерно 7,67 км через Полтавский Шлях, Григоровское шоссе, промышленные улицы Новобаварского района и частный сектор, который начинается резко и без предупреждения.
На линии работают микроавтобусы «Рута» — те, у которых узкий проход и жёсткие сиденья по бортам. Обслуживает маршрут частное предприятие «С-Аурум».
График работы
Ежедневно, с 06:35 до 18:34. Интервал — от 40 минут. Это не опечатка: именно сорок минут. Вечерних рейсов нет совсем, поэтому если задержались после шести — маршрутки уже не будет, ищите другой вариант.
Из-за российских обстрелов в городе периодически пропадает электричество, троллейбусы и трамваи встают. Маршрутка в этом отношении проще: она на бензине и от подстанций не зависит, поэтому ходит даже тогда, когда всё остальное стоит.
Остановки
Прямое направление — от «Холодной горы» до Липовой Рощи:
- ДП «Холодная гора» (платформа №18) — пересадочный узел. Отсюда можно уйти в метро (Холодногорско-Заводская линия), сесть на троллейбус или автобус до Баварии, Центра, Песочина. Пригородные автобусы — тоже здесь.
- Ул. Полтавский Шлях — выезд из центральной части в сторону окраины. Здесь маршрут уходит с магистрали.
- Ш. Григоровское — начинаются промзоны. Здесь склады, цеха, заборы и характерный запах асфальтового завода в жаркий день.
- Ул. Цеховская — продолжение промышленного отрезка. Пешеходов почти нет, зато фуры стоят вдоль обочины.
- Пр. Любови Малой — выход на проспект. Здесь есть остановки наземного транспорта, идущего по Новобаварскому направлению, так что при желании можно пересесть.
- Ул. Грушевского — жилой квартал, резкий контраст с предыдущим отрезком.
- По требованию — скажите водителю заранее, иначе проедет мимо.
- Григорьевка — посёлок с частными домами. Деревья выше заборов, тихо.
- Ул. Станционная — рядом железнодорожная инфраструктура.
- Ул. Китаенко — жилой отрезок, маршрутка едет медленнее из-за узкой дороги.
- По требованию — снова по просьбе пассажира.
- Ул. Лысенко — небольшой населённый пункт.
- Ул. Щегровская — предпоследняя остановка.
- Станция Липовая Роща — конечная. Частный сектор, вплотную к лесополосе. Здесь стоит Храм Марии Магдалины — его строили из карпатской древесины без гвоздей. Рядом — Церковь Вознесения Господня. Никаких торговых центров, никакого движения — просто тихий район на краю города.
В обратном направлении маршрут дополнительно заходит на ул. Дудинской — этой остановки нет при движении от «Холодной горы».
Стоимость проезда
30 гривен. Платить водителю, наличными. Карту берут не всегда — лучше иметь мелкие купюры.
К чему быть готовым
Интервал 40 минут — это в лучшем случае. Если один рейс выбился из графика, следующего можно ждать значительно дольше. Отслеживать движение маршрутки в реальном времени можно через EWAY — там же видны объявления воздушной тревоги по городу, что сейчас не менее важно, чем расписание. Официальный ресурс «Харьковпасс» и одноимённый Telegram-бот — ещё один способ держать руку на пульсе.
Остановки «по требованию» на маршруте реальные. Скажите водителю заранее — он остановится именно там, где нужно, а не на ближайшем удобном ему месте.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице «Расписание всех маршруток Харькова».
С «Холодной горы» до Липовой Рощи: на маршрутке № 237э
Сорок минут ожидания — это неудобно. Зато маршрут прямой, пересадок ноль, и добраться от метро до своего двора можно в одну поездку. Пока в городе работает этот маршрут — жители Липовой Рощи не отрезаны от остального Харькова. Это, по нынешним временам, уже немало.
