Харьков — город, где трамвай давно перестал быть просто транспортом. Тройка для Харькова — гораздо больше, чем просто способ добраться из одного конца в другой. Маршрут № 3 тянется через половину города: от западного Залютино до южного Новожаново, захватывая по дороге набережные Лопани, старые церкви, советские кварталы и купеческие переулки Москалёвки. Один из самых длинных и живописных маршрутов в городе — и при этом полностью бесплатный.
Немного истории
Тройка — маршрут живучий. Впервые под этим номером вагоны пошли по харьковским улицам ещё в 1911 году, правда, совсем по другому маршруту. Линию до Залютино восстановили в мае 1952 года, а до Новожаново трамвай добрался в октябре 1979 года — когда закрыли разворотное кольцо на Холодной Горе и пути просто продлили дальше.
После начала полномасштабного вторжения движение по Полтавскому Шляху прерывалось из-за повреждений инфраструктуры. Уже в августе 2022 года маршрут № 3 стал одним из первых восстановленных в полном объёме. Ходит и сейчас — несмотря на всё.
Что за вагоны
Скорее всего, вам попадётся классическая «Татра» — та самая, со знакомым с детства грохотом дверей. Маршрут обслуживает Октябрьское трамвайное депо, реже подключается Салтовское. На линии встречаются Tatra T3 в разных модификациях, некоторые прошли капиталку и стали заметно комфортнее. Частично низкопольный «Каштан» — Tatra T3UA — попадается реже, зато удобнее для пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями. В часы пик на маршрут иногда выпускают сочленённые «гармошки» КТ4 — когда народу много, а вагонов не хватает.
График работы
По будням трамваи выходят на линию в 05:44 и работают до 23:23. По выходным выходят чуть позже — в 06:04, последний рейс в 22:00. Интервал движения составляет 17–18 минут, но может увеличиваться из-за оперативной обстановки. Если в городе воздушная тревога или просели из-за обстрелов — электротранспорт встаёт. Следить за движением в реальном времени удобно через EWAY, там же видно сигналы тревоги. Официальный ресурс «Харьковпасс» и Telegram-боты тоже выручают.
Стоимость проезда
Главный вопрос — цена. Проезд в харьковских трамваях по-прежнему бесплатный. Никаких карточек, жетонов и поиска мелочи по карманам — заходите и едете.
Остановки
Маршрут проходит 25 остановок по прямому направлению, протяжённость — около 11,4 км в одну сторону. Пройдёмся по ключевым точкам:
- Залютино — начальная остановка. Спальный район на западной окраине, советская и современная застройка вперемешку. Сюда стекаются пассажиры из пригородных маршруток.
- Ул. Золочевская — жилые кварталы Залютино, пересадочная точка для местных.
- Пер. Пластичный — тихий переулок, трамвай начинает движение к более оживлённым районам.
- Парк «Юность» — одноимённый парк, популярное место отдыха в западной части города.
- Ул. Александра Лавренка — район Холодной Горы, плотная жилая застройка.
- Ул. Холодногорская — здесь начинается знаменитый спуск с Холодной Горы по Полтавскому Шляху. Один из самых крутых уклонов на наших рельсах — трамвай буквально уходит вниз.
- Ст. м. Холодная Гора — пересадка на метро, крупный транспортный узел.
- Ул. Петра Болбочана — середина спуска. Для многих харьковчан этот адрес по-прежнему ассоциируется со старым названием — улица Постышева.
- Озерянская церковь — заметный ориентир, православный храм прямо вдоль маршрута.
- Ул. Евгения Котляра — трамвай входит в центральную часть маршрута.
- Бул. Гончаровский — исторический бульвар, дореволюционные здания с обеих сторон.
- Ул. Дмитриевская — оживлённая улица, хорошо знакома жителям Москалёвки.
- Театр для детей и юношества — ТЮЗ, официальное название остановки. Местные иногда говорят «Дмитриевская» или вспоминают старое «бывшая Карла Маркса».
- Лопанская набережная — трамвай выходит к реке Лопань. Вид на воду и старые мосты из окна — один из лучших городских кадров, которые можно поймать прямо на ходу. Держите телефон наготове.
- Пл. Сергиевская — историческая площадь, ещё один живописный участок вдоль Лопани.
- Пл. Рыбный — район старого рыбного рынка, самобытная городская среда.
- Пл. Бугримовой — район Старого Цирка. Для харьковчан именно это название главный ориентир здесь, а не официальная площадь.
- Ул. Рыбасовская — начинается переход в район Новожаново, частные дома соседствуют с пятиэтажками.
- Трисвятительская церковь — заметный православный храм, хороший ориентир.
- Косметологическая поликлиника — городское медучреждение, остановка для пассажиров прилегающих улиц.
- Ул. Валерьяновская — тихие переулки старого Новожаново.
- Парк им. Квитки-Основьяненко — зелёная зона в южной части города, названная в честь харьковского классика.
- Ул. Мыколы Бажана — жилые кварталы Новожаново.
- Октябрьское депо — трамвай проезжает мимо собственного «дома». Кто обслуживает маршрут — понятно без слов.
- Новожаново — конечная. Район с духом старого купеческого Харькова: одноэтажные дома, узкие улочки, неспешная жизнь.
По обратному маршруту появляется одна дополнительная остановка — пер. Ващенковский, которой нет в прямом направлении.
Советы пассажирам
- В час пик на участке Холодной Горы трамвай набивается плотно. Если не горит — подождите следующий вагон.
- В дождь и зимой на крутом спуске по Полтавскому Шляху движение замедляется. Лучше заложить запас времени.
- При воздушной тревоге трамваи останавливаются — это нормальная практика, не паникуйте.
- Пересадка на метро удобнее всего на «Холодной Горе».
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты трамваев Харькова“.
С Залютино до Новожаново: на трамвае
Тройка — маршрут, который объединяет несколько Харьковов сразу. Советские окраины, дореволюционный центр, купеческие улочки юга — всё это за одну поездку и без единой гривны в кармане. Грохот «Татры», вид на Лопань из окна, Старый Цирк мелькнул за стеклом — и вот уже Новожаново. Не самый быстрый способ добраться, зато один из самых настоящих.
