Для тех, кто выходит из здания ЮЖД с чемоданами и не хочет переплачивать за такси, «единичка» — самый прямой способ добраться до Панасовки и дальше на Ивановку. Маршрут короткий — всего 2,61 км — но охватывает несколько совершенно разных по духу кварталов. Пока едешь, Харьков успевает смениться с вокзального шума на почти деревенскую тишину.
Обслуживает маршрут КП «Октябрьское трамвайное депо». Вагоны старые, рельсы местами тоже, зато ходит стабильно — если, конечно, не прилетело что-нибудь в подстанцию.
График работы
По будням «единичка» выходит на линию в 06:15 и работает до 18:34, интервал — около получаса. Вполне терпимо для такого короткого маршрута.
В выходные и праздники картина другая: трамвай ходит крайне редко, интервал может превышать час. Идти на остановку без понимания расписания — не лучшая идея. Следить за движением в реальном времени удобно через EWAY — там же отображаются сигналы воздушной тревоги, что в нынешних условиях лишним не будет.
Из-за российских ударов по энергетике перебои с электричеством случаются, и электротранспорт реагирует на них первым. Это не страшилка, просто факт харьковской жизни с 2022 года.
Остановки
Маршрут пролегает от кольца на Южном вокзале через Чеботарскую и историческую Панасовку. Если хочется поймать атмосферные кадры старого Харькова — выходить на Панасовке. Здесь сохранилась та самая кирпичная застройка, на фоне которой старенькие «Татры» смотрятся как декорации к кино. Финиш — на Ивановке, в одном из самых тихих тупиков города, где трамвай разворачивается и снова уходит к вокзалу.
Полный список остановок по прямому маршруту:
- Южный вокзал (Харьков-Пассажирский) — отправная точка, прямо у здания вокзала
- Площадь Привокзальная — узловой перекрёсток, рукой подать от вокзальной площади
- Улица Чеботарская — район начинает меняться, жилые кварталы становятся плотнее
- Панасовка — историческое место с характерной кирпичной застройкой; именно здесь стоит выйти ради прогулки или фотосессии
- Переулок Альбовский — спокойный, почти незаметный уголок на подходе к частному сектору
- Улица Сотника Костюченка — предпоследняя остановка, Ивановка уже близко
- Ивановка — конечная; трамвай заходит в самую глубь района и разворачивается
На обратном пути порядок остановок зеркальный, названия некоторых из них незначительно отличаются.
Стоимость проезда
На сегодняшний день проезд в харьковском трамвае бесплатный. Никаких билетов покупать не нужно, валидаторы E-ticket в вагонах обычно не активны, кондукторов вы не встретите. Просто заходите и едете.
С Южного до Ивановки: на трамвае
«Единичка» — не самый быстрый и не самый частый маршрут в городе, но именно он даёт возможность за десять минут сменить вокзальную суету на тихие улицы старого Харькова. Пока город живёт в режиме войны и восстановления, такие маршруты работают — и это уже само по себе немало.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице «Все маршруты трамваев Харькова».
