Маршрут 220э соединяет станцию метро «Холодная гора» с улицей Одесской, проходя через Филипповку. Нужен он прежде всего тем, кто живёт в частном секторе и посёлках южной части города — туда, куда троллейбус просто не доходит. Для таких районов это не просто удобство, а единственный нормальный вариант добраться до метро без такси.
График работы
Ходит ежедневно, без выходных:
- Первый рейс — 06:35
- Последний — 20:51
- Интервал — около 15 минут
После девяти вечера маршрутки нет. Если засидитесь допоздна — добирайтесь другим способом, это нужно учитывать заранее. В дни, когда российские обстрелы выбивают электричество и троллейбусы встают намертво, маршрутки на бензине оказываются единственным транспортом, который вообще едет. Так что 220э в этом смысле надёжнее.
Стоимость проезда
Проезд стоит 30 гривен. Оплата — наличными водителю. Никаких терминалов нет, карточки не принимают.
Остановки
Маршрут идёт от «Холодной горы» до улицы Одесской. Ниже — все остановки прямого направления с пояснениями, где что находится и где можно пересесть.
ДП «Холодная гора» (платформа №13) — начальная точка. Здесь же — станция метро Холодногорско-Заводской линии и несколько городских и пригородных автобусных маршрутов на запад. Платформ там несколько, ищите именно тринадцатую, иначе легко уехать не туда.
- Улица Полтавский Шлях — первая остановка, ещё в пределах плотной городской застройки.
- Шоссе Григоровское — начинается переход к окраинам.
- Улица Цеховская — промышленный район, предприятия рядом.
- Проспект Любови Малой — жилые дома, частный сектор начинается.
- Улица Грушевского — тихая улица, в основном частные дома.
- По требованию — остановка без названия. Если вам нужно здесь выйти, скажите водителю заранее, а не когда уже проехали.
- Григорьевка — небольшой посёлок.
- Улица Станционная — рядом железнодорожные пути.
- Улица Китаенко — маршрутка здесь немного петляет, это нормально.
- Улица Крылова — жилой квартал.
- Улица Герцена — частный сектор продолжается.
- Улица Ильи Коваля — ещё один жилой отрезок.
- Улица Гостомельская — маршрутка уходит вглубь района.
- Улица Радиотехническая — промышленно-жилая зона.
- Улица Ясные Зори — жилые дома.
- Улица Посёлок Победа (Филипповка) — въезд в Филипповку.
- Филипповка — исторический промышленный посёлок. Дорога ближе к этому участку ощутимо хуже, особенно после дождя на повороте с Гостомельской — яма на яме.
- Улица Гутянская — предпоследний отрезок перед озером.
- Основянское озеро — летом здесь выходят купаться и отдыхать. Остановка популярная в тёплое время года.
- Переулок Заводской — промзона.
- Улица Харьковская — предпоследняя остановка.
- Улица Одесская — конечная. Отсюда можно пересесть на троллейбусы и автобусы в направлении центра и проспекта Гагарина.
В обратном направлении маршрут в целом тот же, но добавляются две остановки, которых нет при движении туда: улица Дудинской и Бородивка.
Советы пассажирам
Пара вещей, которые реально помогают:
- На «Холодной горе» ищите именно платформу №13 — там бывает путаница, особенно если первый раз.
- Если нужна остановка «по требованию» — предупредите водителя сразу после посадки, не в последний момент.
- Вечером маршрутка может прийти заполненной, иногда приходится пропустить одну и подождать следующую.
- Водитель не всегда останавливается сам — особенно на второстепенных остановках. Лучше махнуть рукой заранее.
- Следить за маршруткой в реальном времени и проверять тревожные оповещения удобно через EWAY.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице Расписание всех маршруток Харькова.
С «Холодной горы» до Одесской: на маршрутке № 220э
Маршрут 220э — не центральная магистраль, а именно тот транспорт, без которого часть города просто оказалась бы отрезана. Пятнадцать километров через Филипповку, посёлки и промзону — ежедневно, без выходных. В условиях обстрелов и перебоев с электричеством такие маршруты становятся особенно важными: едут независимо от того, есть свет или нет.
