Если живёте в микрорайоне Горизонт или на Рогани и нужно добраться до метро, поликлиники или просто выехать в город — автобус № 70 для восточной окраины Харькова это, пожалуй, самый надёжный вариант из тех, что сюда вообще заходят. Маршрут связывает два спальных района через транспортный узел у станции метро «Индустриальная», и хотя выглядит скромно, для жителей этих кварталов он — единственная возможность нормально добраться к цивилизации без пересадок на полпути.
Немного истории
Маршрут с номером 70 появился в Харькове ещё в советское время — тогда он соединял станцию метро «Тракторный завод» с бульваром Ивана Каркача. За десятилетия трасса менялась несколько раз, потом маршрут перешёл к частникам, которые в итоге просто бросили линию. В феврале городские власти возобновили его уже в статусе муниципального, а спустя неделю в схему добавили заезд на автотерминал у «Индустриальной» — чтобы пересадка стала человеческой, а не гимнастической.
График работы
Автобус ходит ежедневно, без выходных:
- Начало движения: 06:30
- Последний рейс: 17:55
- Интервал между рейсами: около 1,5 часа
Интервал приличный, поэтому лучше сверяться с расписанием до выхода из дома — стоять на остановке лишние полчаса никому не в радость. Актуальное положение автобуса можно отследить через сервис EWAY, там же появляются сигналы о воздушных тревогах. Есть и Telegram-бот EWAY, и официальный ресурс «Харьковпасс».
Про реалии военного времени стоит сказать отдельно: из-за российских обстрелов периодически вырубается электроснабжение, а вместе с ним троллейбусы и трамваи. Автобус в этом плане надёжнее — работает на дизеле и на бомбёжки не реагирует.
Стоимость проезда
Проезд на маршруте № 70 бесплатный. Маршрут муниципальный, перевозчик — КП «Салтовское трамвайное депо», финансирование городское. Платить не нужно никому.
Чем возят
На линии работают малые автобусы Karsan Jest+ турецкого производства. Автобусы современные, с низким полом у передней двери, благодаря чему пожилым людям и пассажирам с колясками заходить гораздо проще. Вмещают до 22 человек. Небольшие, юркие, по узким улочкам Рогани проходят без проблем.
Остановки
Маршрут кольцевой, поэтому прямое и обратное направления частично отличаются. Ниже — остановки прямого маршрута от Горизонта до улицы Зубарева, и отдельно те, которые есть только на обратном пути.
Прямой маршрут
- м/н Горизонт — начальная остановка маршрута, жилой микрорайон на восточной окраине города.
- бул. Дмитрия Антоновича
- м/н Солнечный
- ул. Пятихатская
- ул. Плиточная
- ст. м. Индустриальная — главная точка маршрута. Здесь пересадка на метро (конечная Холодногорско-Заводской линии), троллейбусы № 45 и № 46, а также пригородные автобусы до Чугуева, Малиновки, Изюма и других населённых пунктов Харьковщины.
- ст. м. Индустриальная (платформа №2) — вторая посадочная площадка автотерминала.
- 18-я поликлиника — городская поликлиника № 18, одно из двух медучреждений на маршруте.
- ул. Мира
- ул. Ивана Каркача — исторический ориентир: именно сюда когда-то ходил предшественник нынешнего маршрута.
- ул. Плиточная — уже на Рогани, не путать с одноимённой остановкой ближе к метро.
- ул. Мира, 110
- ул. Шарикова
- ул. Михаила Комарова
- ул. Граковская (9-я поликлиника) — городская поликлиника № 9, обслуживает жителей Роганского жилмассива.
- 9-я поликлиника
- ул. Луи Пастера
- пер. Закарпатский
- ул. Зубарева — конечная прямого маршрута.
Только на обратном маршруте
На обратном пути автобус проходит по нескольким улицам иначе. Остановки, которых нет на прямом направлении:
- ул. Луи Пастера (дополнительные посадочные точки)
- ул. Мира, 112
- ул. Малая Кольцевая — конечная обратного маршрута.
Советы пассажирам
Несколько вещей, которые реально помогают:
- Планируйте время с запасом: если автобус уйдёт перед носом, следующий рейс придётся ждать около полутора часов.
- В утренний час пик на Горизонте автобус забивается быстро, поэтому на промежуточных остановках сесть бывает сложно.
- На «Индустриальной» стоит уточнять расписание троллейбусов и метро — особенно в периоды отключений света, когда электротранспорт может не ходить.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты автобусов Харькова“.
С Горизонта до Зубарева: на автобусе № 70
Автобус № 70 ценят не за скорость или особый комфорт. Его главная задача — соединять два изолированных друг от друга промзоной и железной дорогой жилых массива и давать людям нормальный выход к метро и социальным объектам. В условиях войны, когда электротранспорт то и дело встаёт, бесплатный и ежедневный автобус на дизеле становится по-настоящему важным для восточной окраины Харькова.
