Троллейбус № 2 — это, без преувеличения, легенда харьковского транспорта и один из самых длинных маршрутов в городе. На нем можно без всяких пересадок доехать от поселка Жуковского (с северо-востока) до самой Алексеевки через центр.
Дорога тянется почти 15 километров. По пути вы рассмотрите парки, кучу вузов, площадь Свободы и несколько станций метро. Отличный вариант и для тех, кто мотается по делам каждый день, и для тех, кто только знакомится с Харьковом.
Пара слов из истории
Маршрут старый, появился еще в послевоенные годы. Правда, тогда он ходил совсем иначе — от Городского парка до Южного вокзала. До Жуковского «двойку» продлили гораздо позже. А привычный нам вид маршрут обрел, когда открыли станции метро на Павловом Поле — именно тогда он окончательно связал две окраины через центр.
Расписание и как ловить
За маршрут отвечает депо № 3. Катаются троллейбусы с раннего утра и до позднего вечера:
- Будни: с 05:45 до 22:40
- Выходные: с 05:48 до 22:14
- Сколько ждать: обычно минут 20–30.
В обычное время такой интервал — это ок, но всегда нужно помнить про наши реалии. Из-за прилетов по энергетике свет периодически гаснет, и электротранспорт может встать. Чтобы не мерзнуть на остановке зря, сверяйтесь с EWAY (там же прилетают и уведомления о тревогах), пользуйтесь официальным сайтом «Харьковпасс» или специальным Telegram-ботом.
Что по деньгам?
Проезд бесплатный. Городские власти плату за коммунальный электранспорт пока не берут, так что заходите и поезжайте.
На чем поедем? (Транспортная лотерея)
Угадать заранее, какой именно троллейбус подъедет к остановке — нереально. На маршруте солянка из абсолютно разных машин:
- Богдан Т70117. Современный, низкий, тихий и удобный (в том числе для мам с колясками и маломобильных людей). Таких на линии больше всего.
- ЛАЗ E301. Те самые длинные «гармошки». Их выпускают в часы пик, чтобы вывезти толпы студентов и работяг.
- Škoda 14Tr и 21Tr. Старенькие чешские рабочие лошадки, приехавшие из Европы. Их выпускают для подстраховки. Вы их сразу узнаете по характерному «родному» гулу.
Маршрут и остановки
Троллейбус идет от проспекта Жуковского до проспекта Победы. Давайте пробежимся по остановкам в одну сторону и разберемся, что там к чему.
Едем с Жуковского на Алексеевку (Прямой путь):
- Пр. Жуковского — старт. Рядом ХАИ, общежития, так что по утрам здесь всегда тусовка из студентов.
- Ул. Продольная — обычный жилой квартал на выезде с поселка.
- Литвиновка — тут заканчиваются дома и начинается лесополоса.
- Ш. Харьковское — выезд на окружную, полезно для тех, кто живет на окраине.
- Лесопарк — шикарное место. Троллейбус едет прямо среди деревьев, осенью тут вообще красота.
- Мемориал Славы и Велоцентр — две остановки, которые работают только по требованию.
- Сокольники — остановка возле одноименного парка.
- Детская железная дорога — вход в Центральный парк, где летом катают детей на маленьких поездах.
- Центральный парк — главное место для прогулок в Харькове, если выдался тихий день.
- Ул. Олеся Гончара — спокойные дома возле парка.
- Ул. Николая Хвылевого — рядышком Сумская со всеми ее кафешками.
- Ст. м. «Университет» — самый главный транспортный узел. Рядом Каразинский универ, площадь Свободы и вход в подземку. Здесь выходит добрая треть салона.
- Ул. Тринклера — студенческая локация, тут корпуса Медуниверситета.
- Ул. Данилевского — тихая улочка, больницы и учебные корпуса.
- Ст. м. «Научная» — снова пересадка на метро и студенческий кластер (ХНУРЭ, ХНЭУ). Когда идет учеба, людей тут тьма.
- Ул. Космическая и Ул. Европейская — спальные кварталы Павлова Поля, магазины, школы.
- Ст. м. «Ботанический сад» — выход к одноименному метро и источнику. Весной сюда все цветущее инстаграмить ездят.
- Ул. Вартовых Неба — район со свежими новостройками.
- Ст. м. «23-го Августа» (троллейбус останавливается дважды) — выход к метро Алексеевской линии, вокруг много новых домов.
- Институт низких температур — знаменитое научное место.
- Рождественская церковь — красивый храм, его отлично видно из окна.
- Ул. Александра Чабана — въезжаем в жилмассив Алексеевки.
- Ст. м. «Алексеевская» — большой перекресток, рынок, куча магазинов и метро.
- АТС-336 и Пр. Людвига Свободы — самый центр Алексеевки, широкая оживленная улица.
- Ст. м. «Победа» (тоже две остановки) — финальный крупный узел: метро, пригородные автобусы, маршрутки.
- Школьная и Солнечная — обычные остановки в спальном районе.
- Пр. Победы — финиш. Тихая окраина Алексеевки.
Остановки на обратном пути
Когда поедете обратно (с Алексеевки на Жуковского), маршрут слегка изменится. Появятся остановки, которых не было по дороге туда:
- 339-й микрорайон и 336-й микрорайон — классические алексеевские многоэтажки (многие до сих пор ориентируются по советским номерам микрорайонов).
- Ул. Чичибабина — названа в честь нашего известного поэта.
- Ул. Сумская (ст. м. «Университет») — на обратном пути троллейбус заезжает прямо на Сумскую, так что в центре выходить даже удобнее.
- Ул. Вадима Манько — остановка в районе Литвиновки.
Лайфхаки для пассажиров
- Про час пик. Утром (с 07:30 до 09:00) и вечером (со 17:00 до 19:00) в троллейбусах, даже в «гармошках», бывает жесткая давка. Если время терпит, лучше пропустите один забитый и подождите следующий.
- Не проспите остановку. На «Мемориале Славы» и «Велоцентре» водитель остановится, только если вы нажмете кнопку на поручне или громко попросите.
- Сколько ехать. Если планируете проехать весь маршрут от края до края, закладывайте минут 45–50. Все зависит от пробок.
- Альтернатива метро. На отрезке от «Университета» до «Победы» троллейбус едет практически точно над Алексеевской линией метро. Если нужно проехать всего пару остановок, проще сесть на «двойку», чем спускаться под землю и платить за жетон.
Если нужно разузнать про другие направления, у нас есть отдельная страница, где собраны вообще Все маршруты троллейбусов Харькова.
По итогу, «двойка» — это не просто дежурный транспорт. Это экскурсия по всему городу в одном флаконе: от студенческих общаг через зеленый лесопарк и тусовочный центр до огромных спальников. Бесплатно, без пересадок, да еще и работает в любые времена — для Харькова это дорогого стоит.
