35-ку знает каждый, кто живет на Салтовке или часто мотается в сторону Одесской. Маршрут длинный — больше 16 километров. Самая фишка в том, что он связывает два огромных района напрямую. Одесская на юге — это вечный муравейник, где все до сих пор мечтают о метро, а Северная Салтовка — на другом конце города, на северо-востоке.
Главный плюс 35-го — он идет по хорде через проспект Льва Ландау, вообще не заезжая в центр. Вам не нужно спускаться в подземку, делать пересадки и толкаться в толпе. В итоге чистыми экономятся минут 20, а то и все полчаса времени.
Немного истории (и про сегодняшний день)

Запустили этот маршрут еще осенью 1992 года. Сначала он ходил скромно — только до улицы Бучмы, где тогда вовсю работал знаменитый магазин «Океан». Через год провода дотянули по Гвардейцев-Широнинцев до самой окраины — круга на Натальи Ужвий. В таком виде троллейбус спокойно откатал почти тридцать лет.
В феврале 2022-го все замерло. Северная Салтовка приняла на себя жесточайшие удары, и инфраструктуру там разнесло. Но как только провода и кабели подлатали, 35-й сразу вернули на маршрут. Для харьковчан это стало мощным знаком: город живет и не сдается.
Сейчас, если из-за обстрелов пропадает свет, транспортники не бросают пассажиров. Логично, что «рогатый» без электричества не пойдет, поэтому на замену оперативно выпускают обычные дизельные автобусы под тем же 35-м номером. Так что уехать все равно получится.
Подвижной состав
Депо № 2 держит относительно свежий парк. На маршруте работают:
- Богдан Т70117 — 12-метровые низкопольные машины украинского производства, основа выпуска.
- PTS-12 (ПТС-12) — троллейбусы с автономным ходом на базе кузовов МАЗ или Анадолу. На участках с повреждённой контактной сетью незаменимы, хотя на 35-м чаще работают под проводами в штатном режиме.
тарые советские „ЗиУшки“ и спаренные ЮМЗ-Т1 на этой линии уже стали историей — сейчас их здесь не встретишь.
График работы
Троллейбус ходит ежедневно, но будни и выходные — разные истории:
- По будням: с 04:31 до 22:03.
- По выходным: с 05:38 до 20:28.
Интервал — от 18 минут в часы пик до 75 минут в воскресенье вечером. Последнее особенно важно запомнить: если едете с Салтовки домой поздно в воскресенье, лучше уточнить время заранее через EWAY — там же видно троллейбусы в реальном времени и отображаются сигналы воздушной тревоги. Удобен и телеграм-бот «Харьковпасс» — особенно когда стоишь в темноте на остановке и ждёшь непонятно чего.
Стоимость проезда
Проезд бесплатный. Перевозчик — КП «Троллейбусное депо № 2».
Остановки маршрута

Прямое направление: ул. Одесская — Северная Салтовка
Ул. Одесская — начальная точка, крупный транспортный узел на юге Харькова. Несколько автобусных и маршруточных направлений, постоянное движение, рядом выезды на объездную.
Дальше троллейбус идёт через ул. Монюшко, ул. Морозова, ул. Павла Чубинского, 28-й микрорайон, проезд Садовый, ул. Киргизскую, ул. Ковтуна, ул. Олимпийскую — это спальная зона с плотной жилой застройкой.
Пр. Героев Харькова (бывший Московский проспект) — главная пересадочная точка на маршруте. Здесь станция метро «Турбоатом» Холодногорско-Заводской линии. Если нужен центр или другой конец города — выходите тут.
Затем маршрут уходит вглубь Салтовки: ул. Единства, Салтовское шоссе, ул. Ивана Камышева, пр. Юбилейный — один из центральных проспектов района с магазинами и остановками нескольких маршрутов.
Дальше — ул. Гвардейцев-Широнинцев, ул. Василия Стуса, ул. Владислава Зубенко, ул. Валентиновская, 607-й микрорайон, ул. Нескореных (бывшая Непокоренных — переименование, которое до сих пор путает местных), 524-й микрорайон, ул. Бучмы — это историческая конечная маршрута образца 1992 года.
Ул. Яны Червоной, ул. Соборности Украины, ул. Метростроителей — последние остановки перед конечной.
М/н Северная Салтовка — конечная, высадка пассажиров.
Обратное направление: дополнительные остановки
На обратном пути появляются несколько остановок, которых нет в прямом направлении:
- Северная Салтовка (ул. Натальи Ужвий) — здесь троллейбус начинает рейс обратно.
- 605-й микрорайон — только в обратном направлении.
- Пр. Льва Ландау — ключевой проспект Салтовки, несколько остановок вдоль него.
- Энергоремонтное предприятие — промышленный ориентир, только «обратно».
- Ул. Николая Кравченко — жилая застройка, только в обратную сторону.
Завершается маршрут на ул. Одесской.
Пассажирам на заметку

Расписание в воскресенье вечером — отдельная история: интервал может вырасти до полутора часов. Сверяйте время через приложение или бот, а не надейтесь на интуицию.
Если вдруг вместо троллейбуса подъехал автобус — не пугайтесь, это замена на время отключения электроэнергии.
Улицы вдоль маршрута за последние годы активно переименовывались. Если в динамике звучит незнакомое название — вы не потерялись, просто топонимика обновилась.
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты троллейбусов Харькова“.
С Одесской до Северной Салтовки: на троллейбусе № 35
Тридцать пятый — рабочий маршрут без претензий. Везёт людей через весь город, обходит центр, не требует пересадок и при этом остаётся бесплатным. После всего, что пережила Северная Салтовка, сам факт того, что этот троллейбус снова ходит по своей исторической трассе — уже что-то говорит о городе.