Если живёшь на Салтовке и тебе нужно перебраться с одного края жилмассива на другой — трамвай №23 это твой вариант. Маршрут тянется от остановки «Салтовская» до «602-го микрорайона»: 6,5 км через спальные кварталы, парки и главные проспекты района. Фактически это такое «салтовское метро на рельсах» — только с видом на небо и без духоты подземных переходов.
Обслуживает маршрут КП «Октябрьское трамвайное депо». Стартовая точка — остановка «Салтовская» рядом со станцией метро «Героев Труда». Кстати, путь в одну сторону занимает около 30–40 минут.
График работы
С расписанием у двадцать третьего всё вполне нормально:
- По будням трамвай ходит с 05:34 до 22:42
- В выходные и праздники — с 05:36 до 22:02
- Интервал в рабочие дни — около 15 минут
- В выходные интервал может растянуться до 25 минут, так что лучше не рассчитывать «выйти за хлебом и успеть на следующий»
Есть один важный момент: маршрут работает на электротяге, а это значит, что при отключениях света трамваи могут вставать прямо посреди проспекта. Обстрелы армии РФ по энергетической инфраструктуре города — это харьковская реальность, и к ней лучше быть готовым. Следить за движением в режиме реального времени можно здесь — там же появляются оповещения о воздушных тревогах.
Остановки
Маршрут разделён на прямое и обратное направления. Часть остановок совпадает, часть — только в одну сторону. Ниже — все ключевые точки с коротким пояснением, кому и зачем они могут пригодиться.
Прямой маршрут: Салтовская — 602-й микрорайон
- Салтовская — начальная точка, рядом станция метро «Героев Труда». Удобная пересадка, и тут же обычно стоит несколько маршруток в разные стороны
- Ул. Бучмы — жилые кварталы, типичная Салтовка: аптеки, магазины, рядом небольшие рынки и киоски.
- Поликлиника №11 — название объясняет всё. Едешь за справкой или на приём — выходишь здесь
- Региональный центр услуг — местный ЦНАП, то есть центр предоставления административных услуг. Оформить документы, решить бюрократический вопрос, пережить живую очередь. Классика
- 606-й микрорайон — плотная застройка, много пассажиров в часы пик
- Ул. Валентиновская — пересадочная точка для жителей прилегающих кварталов
- Сады — частный сектор рядом, дачные товарищества, в сезон иногда запах яблок, если повезёт
- Ул. Владислава Зубенко — жилые дома, пешеходная доступность к магазинам и остановкам других маршрутов
- Ул. Василия Стуса — ещё один жилой узел проспекта Тракторостроителей
- Пр. Юбилейный — это тот самый перекрёсток Юбилейного и Тракторов, который местные так и называют. Оживлённо, шумно, торговые точки рядом
- Парк Победы — один из немногих зелёных островков этой части города. Выйти подышать — вполне уважительная причина
- Ш. Салтовское — остановка на Салтовском шоссе, пересадки на другие маршруты
- Ул. Руслана Плоходько — предпоследняя перед конечной
- 602-й микрорайон — конечная и настоящий транспортный узел: отсюда расходятся троллейбусы и пригородные автобусы волчанского и купянского направлений. Ежедневно здесь пересаживается очень много людей
Обратный маршрут: дополнительные остановки
На пути обратно трамвай делает несколько остановок, которых нет в прямом направлении:
- Пр. Тракторостроителей — одна из ключевых точек вдоль главного проспекта района
- 11-я поликлиника — та же поликлиника, что и в прямом маршруте, только с другой стороны улицы
Стоимость проезда
Проезд на трамвае №23 — бесплатный. Никаких карточек, никакого «а у вас есть сдача», никаких терминалов. Заходите и едете. Учитывая, что маршрут восстановили после серьёзных повреждений инфраструктуры — дорожникам пришлось отремонтировать более 8 км контактной сети и заменить часть рельсового полотна — это воспринимается как приятный бонус.
Советы пассажирам
Несколько вещей, которые помогут не гадать на остановке, приедет трамвай или нет:
- Перед выходом сверяйтесь с ботом в Telegram или официальным ресурсом «Харьковпасс» — местные давно так делают, потому что прилёт по подстанции может изменить всё расписание за минуту
- В утренний час пик (7:30–9:00) и вечером (17:00–19:00) в вагоне плотно. Если есть возможность сдвинуть поездку на полчаса — лучше сдвиньте
- На «602-м» не торопитесь сразу уходить: там же можно пересесть на троллейбус или пригородный автобус, если едете дальше
- Маршрут работает на чешских трамваях Tatra T3, переданных Харькову партнёрами из Праги и Пльзеня. Узнаваемый дизайн, обновлённый салон — в общем, не страшно
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты трамваев Харькова“.
С «Салтовской» до «602-го»: на трамвае
Двадцать третий — это самый прямой способ проехать с северной части Салтовки до крупного транспортного узла на 602-м без пересадок. Маршрут прошёл через длительный перерыв, восстановление и снова вышел на линию — и это, наверное, хорошая метафора для самого Харькова. Трамвай идёт, город работает.
