Троллейбус № 1 гоняет от метро «Дворец Спорта» до 28-го микрорайона на Новых Домах. Маршрут вообще крошечный — километра три и всего девять остановок, — но народу там всегда тьма-тьмущая. Для тех, кто живет на проспекте Петра Григоренко или где-то рядом, это самый кайфовый способ добраться до метро по прямой, чтобы не топать пешком и не прыгать с одного транспорта на другой. Ходит он регулярно, так что мариноваться на остановке точно не придется.
За этой линией приглядывает второе троллейбусное депо. Чаще всего по маршруту катаются современные низкопольные «Богданы» и «Дніпро». А в часы пик, когда начинается лютый наплыв пассажиров, на дорогу выпускают длинные ЛАЗы-«гармошки».
Как все начиналось
Маршрут-то старый, но в нынешний вид пришел, когда открыли станцию метро «Дворец Спорта» (в былые времена она была «Комсомольской»). Схему тогда перекроили специально, чтобы ребятам с Новых Домов было удобно добираться до подземки. С тех пор ничего особо и не поменялось, разве что людей прибавилось, а сами троллейбусы стали намного новее и уютнее.
График работы
По будням
- Первый рейс — в 05:44, последний — в 22:16
- В утренние и вечерние часы пик интервал составляет 5–6 минут
- К вечеру интервал растягивается до 30 минут
По выходным
- Первый рейс — в 06:19, последний — в 21:45
- График чуть спокойнее, но маршрут работает стабильно
Отслеживать движение троллейбусов в реальном времени удобно через EWAY — там же видно статус воздушных тревог в городе. Также есть Telegram-бот «Харьковпасс» и официальный сайт перевозчика.
Из-за обстрелов, повреждений инфраструктуры или отключений электроснабжения движение может временно приостанавливаться. Это реалии сегодняшнего Харькова, поэтому перед выходом всегда стоит проверить статус маршрута.
Остановки
Прямое направление — к 28-му микрорайону
- Ст. м. «Дворец Спорта» — начальная. Троллейбусы отстаиваются прямо у выходов из подземного перехода. Пересадка с метро занимает меньше минуты.
- Дворец Спорта — остановка у самого спортивного комплекса и бульвара Юрьева, популярного места для прогулок.
- Ул. Олимпийская — большой пассажиропоток: рядом магазины, аптеки и городская поликлиника № 5.
- Ул. Каденюка — пересечение с оживлённым проспектом. Улица носит имя лётчика-космонавта Леонида Каденюка, бывшая улица Танкопия.
- 29-й микрорайон — плотная застройка, школы, супермаркеты. Здесь выходит немало пассажиров.
- Бул. Жасминовый — жилые дома, небольшой сквер, тихо по сравнению с предыдущими остановками.
- Пр. Байрона — крупная транспортная артерия района, здесь пересекаются несколько маршрутов.
- 27-й микрорайон — предпоследняя остановка, район с давно сложившейся инфраструктурой.
- 28-й микрорайон — конечная. Разворотное кольцо, вокруг жилые дома и магазины у подъездов.
Обратное направление — к метро
На обратном пути маршрут идёт по тому же проспекту Петра Григоренко, но с одним важным отличием: вместо остановки «Пр. Байрона» троллейбус заезжает к Коммунальному рынку (остановка «Ул. Байрона»). Это удобно для пассажиров с покупками — выйти прямо у рынка, а не делать крюк пешком. Остальные остановки в целом зеркалят прямой маршрут.
Стоимость проезда
Проезд в троллейбусе бесплатный. Без валидаторов, без мелочи — просто садитесь и едете. Решение городских властей действует уже несколько лет, и пока ничего не изменилось.
Советы пассажирам
- В часы пик с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 19:00 ждать долго не придётся — троллейбусы идут плотно
- Если нужно ехать после 21:30, лучше выйти заранее: последние троллейбусы могут уйти чуть раньше или их график сдвигается
- На конечной «Ст. м. Дворец Спорта» пересадка в метро занимает буквально минуту — выход прямо к переходу
Если вы хотите изучить другие направления, то мы для вас собрали полную информацию на странице “Все маршруты троллейбусов Харькова“.
От метро до Новых Домов: на троллейбусе №1
Маршрут № 1 — короткий, без претензий и без пересадок. Ходит с раннего утра, берёт пассажиров у метро, тащит их вдоль проспекта Петра Григоренко и высаживает прямо во дворах. Для тех, кто живёт в Новых Домах, это просто часть ежедневного маршрута — привычная, надёжная и бесплатная.
